THUNDER POWER揭牌前現身台北信義！？(9p)

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THUNDER POWER揭牌前現身台北信義！？(9p)

繼2015年法蘭克福車展上，香港籍的電動車廠THUNDER POWER發表了首款概念車後，其在今年起陸續於中國多個城市展出旗下最新研發成果。雖說THUNDER POWER早先便曾預告將攜車造訪台灣，並原定本月稍晚於台灣舉辦品牌揭幕儀式，沒想到旗下電動概念車竟悄悄現身台北鬧區街頭！
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來台的這輛THUNDER POWER電動概念車與稍早本報於上海車展直擊的展出車款相同，並由其研發部及動力工程總監Francesco Mastrandrea駕駛，沿著信義區街頭繞行街區一圈。雖說距離不長，卻引來眾多路人好奇圍觀，尚未推出便足見其高吸睛度！
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- ^# f. z8 S# P& I7 X% ]# { 作為TESLA的未來對手，THUNDER POWER以亞洲市場作為其主要目標市場，並積極於該地區布局。雖說公司起步較TESLA晚了些，但Mastrandrea指出在有根基的研發基礎下，THUNDER POWER將可縮短其開發時程。
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- t6 ]8 N! p2 g2 K7 {3 u 與數個月前公布之新聞圖片類似，作為概念車型，THUNDER POWER電動車所採用之設計相當前衛。尤其充滿未來感的內裝，其中控台在約10吋的數位化儀錶板外，另配置了兩具約13、14吋的大型螢幕，而三具電子畫面就這樣橫跨了中控台。而根據儀表螢幕顯示，THUNDER POWER電動車應當有多款行車模式選擇，即便此次登場僅維持於「Urban」都會行車模式。

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中央扶手前端具有車載系統遭控旋鈕，並將引擎啟動鈕、電子手煞車、警示燈及空調、媒體等選單快捷鍵設計於旋鈕下方；而這也是除了多功能方向盤、車窗和門鎖外，唯一有實體按鍵的地方。扶手後方同樣也配備一具約7吋的螢幕供後座乘客使用，並提供媒體及空調調整之功能。



THUNDER POWER的純電概念車搭載125kWh鋰鎂電池，並擁有單次滿電650km的續航力，這對台灣通勤族而言可說是綽綽有餘，而負責駕駛的Mastrandrea指出，該款純電車款擁有相當順暢的加速反應，針對走走停停的市區環境格外適合。



由於來台現身的車款尚屬於概念車階段，未來量產車型推出時，不論外觀或內裝設計應當會更趨實際化。Mastrandrea表示，目前尚不便透露上市時程，不過其對該款電動概念車量產具有信心。Mastrandrea更進一步指出，在台灣發表後，THUNDER POWER將會再度帶著這款概念車前往9月舉辦的法蘭克福車展，並將於該展會中測試該地區之市場反應。
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